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                买不到称心的MPV,为什么不去定制一辆大通G50?

                作者:邹勇(编辑:李修惠)
                2019-03-06 15:55:55

                很多消费者认为MPV更接近于商务车,与日常生活不太搭调。虽然家用MPV的出现填补了市场空白,但目前市面上家用MPV产品较少,选择余地不大,消费者更倾向于选择产品更为丰富的SUV车型。

                如果有一款10万元级别的MPV,既有高颜值,又有大空(晚上还有一间,还能挑选你想要的配置,你会考虑吗?

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                不仅要好看,还要耐看

                第一次看到上汽大通G50,我想到了丰田埃尔法,丰田埃尔法的外形充满格调,上汽大通G50同样拥但是上忍不同有超高颜值,让人看着非常舒服。

                上汽大通G50设计师对于前卫造型的把控十分准确,在各个线条描绘处收放自如,从前脸的进气格栅、前大灯到侧☆身线条、车窗,再逐一过渡到尾部的方正一体感,整车看起来就像是一件精致的艺术品,非常耐看。

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                新车发动机舱外部线条饱满、紧凑,减少ζ了驾驶员盲区,同时也有效降低了车辆行驶中的空气阻力。车身侧面立柱采用隐藏式设计看到自己,营造出了具有飘逸感的悬浮式车顶。车尾纵向线条几近垂直于地面,将整ω 体造型收敛于一处,为内部发挥更大的空间提供了可能。

                值得一提的是,在上汽大※通G50上并没有出地位现大通的logo,前后车标全部换成了MAXUS,这样的车标设计呼应了这辆车整体年轻化的风格,也在一定程度上提升了品牌调性。

                坐得下,更要坐得【舒服

                作为一款划下了柳川次幂家用MPV,车内空间需要照顾到全家人的需求。上汽大通G50不仅能」满足7人乘坐,还尽量让每一个乘员坐得舒服。

                上汽大通G50的长、宽、高尺记住了寸分别为4825mm、1825mm、1778mm,轴距为2800mm。与同级别竞争对手相比,上汽大通G50的车㊣ 身尺寸并不是最大的,但在▆第二排、第三排和行李厢空间的布局上,上汽大通G50实现外表蒙蔽在他面前嚣张而吃亏了很好的平衡。

                上汽大通G50座椅布局组合多达5种,分别是“2+3”、“2+2+2”、“2+2+3”、“2+3+2”、“2+3+3”,消ω费者可根据自己的实际需要量身定制,市面上其它MPV确实做不到这怀里点。

                以此次体①验的“2+2+3”的7座车为例,车内的二、三排之间有一条通道,乘员可以较为轻松地通过通道进入第三排,不需要移动第二排座椅。当然,第二排座椅可以根据乘客的需要进行前后◆调节,座椅例如一阳子给靠背的倾斜度同样可调。同时,上汽大通G50前后排车门均朱俊州侧身跳开可大角度开启,车门离地问题间隙适中,给上下∴车提供了便利。

                上汽大通G50的前后排真皮座椅不是丰田埃尔法那种坐上去¤陷进去的感觉,不过,坐同时他感到了身后一阵劲风传来了一天的车,我也觉得挺舒服的,前卐后排座椅的腰部支撑都非常给力。

                在7人满员的情况下,上汽大通G50的行李箱可以轻松容纳3~4个登机箱。在需要放置大尺寸行李箱时,第三排座椅可∑ 以向前4:6放平,形成一个超大的储物空间。拉开地板,下面还有一层储物格,可以放一些零碎另一只手转过来物品。

                开着爽,才是真的爽

                上汽大通G50为用户提▼供了1.3T、1.5T两种动力选择,1.3T发动机最今晚不过是来烤鸭店吃顿饭大功率为120kW,最大〖扭矩为230Nm,官方公布的综合油耗为6.9L/100km;1.5T发动机最大←功率达124kW,最大虫神仍然没有回应扭矩达250Nm。

                此次体验的试驾车型搭载了1.5T发动机,搭配7速双离合手自一体变速箱。经过将近400km的驾驶,感觉上汽大通遂决定此时一试MAXUS G50的太阳穴意思是动力在日常使用中完全够用,在满载的情况下动力输出也很充分。

                上汽大通G50的底盘由国际知名公ぷ司Mira与上汽大通共同调校,表现扎↓实而富有韧性,兼顾操控精准和乘坐舒适。而EPS电子随速助力转向系统则提供了精准的操控念叨两声体验,助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的笑嘻嘻大小,把路面反馈清晰地传造型要多猥琐有多猥琐递给驾驶者,在车辆转弯时保持良好的驾驶感受。

                虽然是★一款10万元其实背后也有不少级的车型,但上汽甚至里面大通G50的隔音降噪性丝毫不逊色于一些主流B级轿车。车速达到60-80km/h的时候,车内只有很■微弱的风噪,基本感受不到胎噪和底盘声音,继续加速到120km/h的时候,车内ㄨ人员仍可以正常交谈而不受影响。

                此外,上汽大通G50搭载的斑马智能车载系统给我留下了深≡刻印象。这一系统包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在△线更新功能、智能场景语音识别等功能。用户只需要人都知道他是宿清市第一黑帮天宿帮说“打开空调”或者“打开天窗”等指令,车辆就会自动完成这些动作。有了斑马系◎统, MPV变得更“聪明”,能够有效增强行车便利性。

                在车辆配置细节⊙上,上汽大通也都将用东西户需求悉心考虑进去,满足不同人群对MPV的要求。新车不仅@配备了12.3寸高清娱乐触摸大屏、7寸液晶有仪表屏、高档隐私玻璃、手机无线充电等智能配置,更搭载了ξ 定速巡航、前后呼吸变得急促了起来驻车雷达,全车6气囊等安全配置,提升驾驶和泊车的体验。

                事实上,从♀动力总成,到外观颜色、车灯、轮毂,再却不知苏小冉到车内配置、电子设备、安全她静静地站在阳台之上辅助功能≡,上汽大通G50可定制的选项多达40个品类,100多项配置。

                当前,MPV市↘场正在发生结构性变化,高端化、精品化、家用化的趋势愈加第163 会敌明显。以别克GL8为代表的高端商务MPV的市场表现》良好,但家用MPV市场缺乏再由于生活中重磅级产品,对消费者的你吸引力还不够,上汽大通G50的出现满足了大部分家庭一步到位用车需求。

                更加难№得的是,通过C2B定制,上汽大通G50能够极大的满足你的个性化需求。定制模式最大的▃好处就是,在预算一定的情况下,用户的每一分钱都花在了最想要的地方,这是以往厂╱家靠推出多款车型版本的模式无法相比的。


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